匈牙利精彩拚斗 Valtteri Bottas夺季军 Lewis Hamilto

更新于2020-06-19 14:00:59
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‧2017年F1赛事第11站于上週末匈牙利站展开,即使Scuderia Ferrari车队因赛车短轴距设定于此刁钻赛道保有优势,但从排位赛至正Mercedes-AMG Petronas Motorsport车队两位车手仍紧咬敌手,Valtteri Bottas与Lewis Hamilton仍发挥不服输的拚斗精神一路缠斗到底,一度将秒差与敌手拉近到一秒以内,最终以第三名与第四名位置通过终点线。

‧7月30日所举办的正赛后半段四位车手争夺冠军席次的拚斗成为全场关注焦点,其中Lewis Hamilton更向车队请缨挑战前方领先的Scuderia Ferrari车队两位车手,虽然挑战未成,仍在赛事最后一圈的最后一个弯道时实现承诺将位置还给队友Valtteri Bottas,展现君子风度也展现车队策略的灵活运用。

2017年F1第11站开拔到了欧洲匈牙利站,在近一个月的暑假前,众家车手莫不期望能以最佳成绩结束今年的上半回合赛事,但面对着众所认定难度仅次于摩纳哥街道赛的Hungaroring赛道,诸多车队皆难以找到最适合的车辆设定,而对于目前于车队积分暂居领先的Mercedes-AMG Petronas Motorsport车队而言,也因相较竞争对手Scuderia Ferrari车队较长的轴距长度,难以于此刁钻赛道中发挥。不过虽然仅于排位赛时夺下第二排的第三与第四出发位置,但在Valtteri Bottas与Lewis Hamilton两位车手的全力发挥,加上赛车的动力优势,仍一路紧紧咬住Scuderia Ferrari车队两位车手,一度将秒差拉近到1秒内,最后不仅Valtteri Bottas以季军姿态站上颁奖台,Lewis Hamilton也以优异的第四名成绩作收,仍展现强大的竞争力。

受限车身轴距设定 Mercedes-AMG Petronas Motorsport赛车难发挥

依山势而建Hungaroring赛道,不仅路面起伏且路幅狭窄,相当不利于超车动作。总长4.381公里的Hungaroring赛道,赛事需要于此进行70圈,总比赛里程为306.63公里。从7月29日的排位赛开始,赛车轴距较短的Scuderia Ferrari车队两车手就不断发挥优势,但Mercedes-AMG Petronas Motorsport车队也非省油的灯,其中于排位赛的第二阶段,Lewis Hamilton就曾一举夺得此阶段第一位,不过到了第三阶段,Lewis Hamilton受限于车辆震动问题而无法全力发挥,最后仅能取得第四名出发席次,队友Valtteri Bottas则以第三名位置并肩出发,至于前排发车席次则分别为Scuderia Ferrari车队的 Sebastian Vettel与Kimi Räikkönen。

Lewis Hamilton信守君子承诺 最后一弯让回第三位冲线成佳话

7月30日起跑的正赛,一开始起跑就十分精彩,Scuderia Ferrari车队的两位车手顺利出发,反而是位居Mercedes-AMG Petronas Motorsport车队之后的Red Bull Racing车队两位车手十分积极,立刻以漂亮起跑向前发动攻势,但可惜的是两位车手却也因此在第一圈就发生碰撞,不仅导致Dainel Ricciardo赛车因水箱破裂而直接退赛,Max Verstappen也因此受到十秒判罚而退出颁奖台的竞争行列。就在第一圈事故而引出的Safety Car退场后,赛事前半段也就相安无事的进行着,直到第一波换胎潮开始后,场上才逐渐出现变化。

赛事后半段,场上顺序分别为Sebastian Vettel、Kimi Räikkönen、Valtteri Bottas与Lewis Hamilton,但由于Valtteri Bottas迟迟无法向前挺进对Scuderia Ferrari车队造成威胁,因此Lewis Hamilton向车队请缨请Valtteri Bottas让出前方位置让其尝试进攻,若不成则会还回第三位给Valtteri Bottas。而从赛事约莫剩下20圈开始,Valtteri Bottas与Lewis Hamilton位置互换,Lewis Hamilton开始积极进攻,一开始与前方距离有着明显拉近到1内秒差,但由于过于激烈的驾驶方式,让车辆煞车系统濒临极限,加上Sebastian Vettel与Kimi Räikkönen车手也纷纷加快速度,同时面临前方被套圈的慢车打乱节奏,十多圈下来Lewis Hamilton仍旧无法完成任务,因此一如承诺的,于最后一圈的最后一个弯道,巧妙的将第三名位置让回给Valtteri Bottas,同时也有效阻挡后方正持续追击的Max Verstappen,展现君子风度外,也清楚说明Mercedes-AMG Petronas Motorsport车队内部策略调度与和谐氛围,目前皆处于极佳状态。

虽然Scuderia Ferrari车队于匈牙利站分别夺下了冠亚军位置,但于车队积分排行榜中,Mercedes-AMG Petronas Motorsport车队仍持续保持39分的领先,而车手积分排行中,Lewis Hamilton与Valtteri Bottas也以第二名与第三名位置紧追在后,与暂居第一名的Sebastian Vettel相差不远。而在匈牙利站后,今年F1赛事将进入近一个月的暑假,休养生息之后各车队将做出何等的调整?逐渐将出现有利于Mercedes-AMG Petronas Motorsport长轴距设定的高速湾赛道,相信在8月底的比利时站与后续赛季,会有最清楚的答案!匈牙利精彩拚斗 Valtteri Bottas夺季军 Lewis Hamilto

Lewis Hamilton于最后弯道将第三名位置还给队友Valtteri Bottas,展现君子风度也展现车队策略的灵活运用。

2017年F1匈牙利站车队与车手排名及积分表

Pos

Team

Points

1

MERCEDES

357

2

FERRARI

318

3

RED BULL RACING TAG HEUER

184

4

FORCE INDIA MERCEDES

101

5

WILLIAMS MERCEDES

41

6

TORO ROSSO

39

7

HAAS FERRARI

29

8

RENAULT

26

9

MCLAREN HONDA

11

10

SAUBER FERRARI

5

Pos

Driver

Team

Points

1

Sebastian Vettel

FERRARI

202

2

Lewis Hamilton

MERCEDES

188

3

Valtteri Bottas

MERCEDES

169

4

Dainel Ricciardo

RED BULL RACING TAG HEUER

117

5

Kimi Räikkönen

FERRARI

116

6

Max Verstappen

RED BULL RACING TAG HEUER

67

7

Sergio Perez

FORCE INDIA MERCEDES

56

8

Esteban Ocon

FORCE INDIA MERCEDES

45

9

Carlos Sainz

TORO ROSSO

35

10

Nico Hulkenberg

RENAULT

26

11

Felipe Massa

WILLIAMS MERCEDES

23

12

Lance Stroll

WILLIAMS MERCEDES

18

13

Romain Grosjean

HAAS FERRARI

18

14

Kevin Magnussen

HAAS FERRARI

11

15

Fernando Alonso

MCLAREN HONDA

10

16

Pascal Wehrlein

SAUBER FERRARI

5

17

Daniil Kvyat

TORO ROSSO

4

18

Stoffel Vandoorne

MCLAREN HONDA

1

19

Jolyon Palmer

RENAULT

0

20

Marcus Ericsson

SAUBER FERRARI

0

21

Antonio Giovinazzi

SAUBER FERRARI

0

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