自去年发表以来，2010年式CADILLAC SRX已成为同级车在销量与二手残值成长最多的车款，如此也让SRX建立起其为美国中型豪华休旅车的领导地位。

SRX光是五月的销量，比起去年同期就成长了接近500%，远超过M-BENZ M系列、AUDI Q7、BMW X5 和ACURA MDX的销售数字；而新款SRX在买卖成交价上也较前一代车型高出2,300美金(约合新台币7.4万元)。
除了销售量与买卖成交价日渐上扬，SRX的二手残值比起过去提高了17%，是同级车中涨幅最大的车款；据ALG今年五、六月份调查显示，新款SRX三年后的残值约为新车价的48%，而同样的情况下，前一代车型则只剩31%的价值。
CADILLAC销售副总Kurt McNeil表示：「从去年夏天在美国发表后，SRX就一直维持着相当高的市场需求；2010年式车款大胆的造型设计，正赋予快速扩张的中型豪华休旅车版图一个全新选择；从二手残值这个指标性的参数看来，SRX的独特外型与优异操控，让其能在市场上有着不错的反应。」
共分全时四驱与前轮驱动两种型式的SRX，主要标配一具V6 3.0L引擎，另外还有V6 2.8L涡轮引擎可选；此外，SRX在配备上还能选用卫星导航、主动转向头灯、整合硬碟的音响主机、后座双影音萤幕等。
V6 3.0L引擎
V6 2.8L涡轮引擎